厦门北站在福建省厦门市集美区后溪镇岩内村。厦门北站的投用时间是2017年12月31日，是厦门地铁1号线和厦门地铁4号线的换乘站，有1、2、3、4、5、6共六个出入口。为地下一层中央分离侧式车站，厦门北站总建筑面积为11.36万平方米。
厦门北站不仅是福厦铁路的一个中间车站，也是龙厦铁路和厦深铁路的起终点站。厦门北站对外交通方便，距离高崎国际机场约10公里，到厦门本岛、海沧、同安和翔安中心区的距离均在20公里左右。直接与沈海高速公路连接，与厦门高崎国际机场、厦门本岛以及岛外各片区均有城市快速路相通。
厦门北站站房由中南建筑设计院设计，站房外形新颖、流畅，加以轻盈、富有张力的钢结构，体现了闽南民居“燕尾脊”的意象。整体形象代表厦门的精神与面貌，充满时代特征，彰显地域特色。
厦门北站的站房与站前广场综合交通枢纽作为一个整体进行一体化设计，是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽。
版权声明：本文内容由网友提供，该文观点仅代表作者本人。本站（http://www.zengtui.com/）仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 3933150@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至907991599@qq.com 举报,一经查实,本站立即删除。本文作者：小斋，如若转载，请注明出处：https://zhubao.liekang.com/243787.html
